Infiniti QX50 2.0T 4WD VUS

Description du produit

Comparés à d'autres marques de luxe, les modèles Infiniti sont davantage axés sur la mode et le confort, et grâce à l'excellente résistance de leurs produits, ils ont accumulé une bonne réputation dans le monde entier depuis de nombreuses années. L'Infiniti QX50 2022 propose un total de 8 modèles parmi lesquels choisir, 3 versions étant à deux roues motrices et les 5 autres étant toutes des versions à quatre roues motrices. En termes d'apparence, les dimensions de la carrosserie du Levin Double Engine sont de 4 705 mm, 1 903 mm et 1 678 mm, et l'empattement est de 2 798 mm.

Plus d'information

En termes d'apparence, on constate que cette voiture conserve encore de nombreux styles de design propres à la marque Infiniti. En vous tenant directement devant l'avant de la voiture, vous pouvez voir que les lignes à l'avant de la voiture sont relativement arrondies et lisses. La calandre centrale adopte une forme ondulée avec une large surface, et un contour chromé relativement épais est conçu sur le contour de la calandre centrale.

Sur la partie latérale, les lignes de la carrosserie sont relativement sportives et le toit présente un léger glissement, ce qui lui donne un aspect plus tendance et sportif. Les lignes du côté arrière ne sont pas aussi radicales que celles du côté, mais elles restent élégantes et belles par rapport au prix. En termes de taille, le modèle long a une hauteur de 4705/1903/1678 mm. Dans l’ensemble, il se situe plutôt dans le milieu de gamme et semble très impressionnant.

En termes de performances spatiales, l'empattement de cette voiture est de 2798 mm, ce qui est relativement inférieur aux modèles du même niveau, mais l'espace intérieur reste suffisant. Pour quelqu'un mesurant 178 cm comme l'éditeur, l'espace est assez spacieux lorsqu'on est assis sur le siège conducteur avant, avec plus d'espace pour la tête qu'un poing. L'espace dans la rangée arrière n'est pas exceptionnel, mais il est assez facile pour trois adultes de s'y asseoir. Oui, lorsque je m'assois dedans, l'espace pour ma tête est de 1 poing et 2 doigts, et mes jambes peuvent bouger relativement librement, avec environ 2 poings d'espace.

Pour l'intérieur, la voiture entière utilise une grande zone de couleur noire, qui manque de sens de la mode. Une pièce décorative argentée est conçue au milieu des panneaux de porte et de la console centrale, apportant une sensation de luxe. La configuration est relativement riche, utilisant un volant multifonction en cuir, deux écrans de commande centraux intégrés et les matériaux utilisés à certains endroits souvent touchés par les mains sont relativement doux et ont une texture tactile de haute qualité. De plus, le matériau du siège est également en cuir véritable. La largeur et l'épaisseur du siège sont suffisantes, douces, confortables et offrant un bon maintien.

En termes de performances énergétiques, cette voiture est plutôt bonne. Il est équipé d'un moteur 2.0T turbocompressé d'une puissance de 245 ch et ce moteur dispose d'une technologie unique de taux de compression variable. Le couple maximal atteint 380N.m. Dans la partie transmission, cette voiture Associée à une boîte de vitesses CVT (simulée à 8 vitesses), la douceur est très bonne. Il démarre facilement en roulant et la réserve de marche est suffisante lors des dépassements.

En termes de suspension de châssis, cette voiture utilise des systèmes de suspension indépendants à l'avant et à l'arrière. De plus, il est également équipé d’un système à quatre roues motrices opportun. Relativement parlant, cette voiture est relativement confortable à conduire. Le volant dans son ensemble est relativement léger, mais la suivabilité du corps est relativement mauvaise et on a plus ou moins l'impression de naviguer sur un bateau.

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