BYD Yangwang U8 SUV
Avantages du produit
Doté du système Yunnian-P, le Yangwang U8 prend également en charge des fonctions de scène pratiques telles que la liaison à quatre roues, la mise à niveau à une touche, le levage ultra-élevé et l'adaptation en hauteur.
Afin de résoudre le problème de l'anxiété liée à l'autonomie électrique pure, BYDYangwang U8adopte la conduite BEV en temps opportun, sur la base du système hybride rechargeable de Yisifang, avec une autonomie complète CLTC maximale de 1 000 km.
En termes de sécurité, la batterie lame équipée de BYDYangwangL'U8 perpétue non seulement le gène de sécurité ultime, mais atteint également une autonomie électrique pure de plus de 180 km dans des conditions de travail CLTC.
En matière de conduite autonome, leYangwangLa version de luxe U8 est équipée de systèmes avancés d'aide à la conduite intelligente et l'ensemble du véhicule est équipé de 38 composants de perception de haute précision, dont 3 LiDAR, des radars à ondes millimétriques de 5 millimètres, 14 capteurs à ultrasons et 16 caméras. La capacité de perception environnementale est plus forte, améliorant ainsi la sécurité de conduite.
Description du produit
Yangwang U8, positionné comme un SUV hardcore, il est construit sur la plateforme technologique BYD Yisifang. Il adopte un entraînement indépendant à quatre roues et quatre moteurs, propose des versions purement électriques et hybrides rechargeables et adopte une carrosserie non porteuse avec une disposition des sièges à 3 rangées à l'intérieur. Les dimensions de la nouvelle voiture sont de 5 319/250/1 930 mm en longueur, largeur et hauteur, avec un empattement de 3 050 mm.
Plus d'information
L'apparence du Yangwang U8 a été conçue par Wolfgang Joseph Egger, en utilisant le langage de conception « Gate of Time and Space ». La forme générale est robuste, avec le logo de la marque Yangwang incrusté au centre de la calandre, inspiré de l'inscription en os d'oracle « Electric ». De plus, la conception aérodynamique est également présente dans les détails de la carrosserie tels que les passages de roues et les montants D pour obtenir de meilleures performances de conduite. La nouvelle voiture propose des roues de 20 pouces et des pneus 275/60 R20, adaptées à la conduite urbaine quotidienne et à une utilisation tout-terrain.
Le radar laser, la caméra et les feux de position latéraux sur le côté du véhicule sont concentrés au niveau des passages de roue, et il y a plusieurs bandes lumineuses LED dans la zone du montant D. On dit que ces bandes lumineuses peuvent afficher des effets d'éclairage personnalisés pendant le processus de charge, de décharge et de déverrouillage.
La partie arrière de la voiture adopte un design de feu arrière de croisement interstellaire, qui fait écho au groupe de feux avant. Le design de la roue de secours externe ajoute également une atmosphère tout-terrain. Les dimensions de la nouvelle voiture sont de 5 319/2 050/1 930 mm, avec un empattement de 3 050 mm. La disposition des sièges est 2+2+3.
En termes de contrôle central, le tableau de bord et l'écran de contrôle central vertical de la voiture ont d'excellents effets d'affichage et des fonctions riches. De plus, les bouches d'aération de la climatisation sont suspendues au-dessus de toute la console centrale, le volant adopte un design à trois branches et les sièges en cuir ont également un aspect haut de gamme, à la hauteur de leur qualité haut de gamme.
La nouvelle voiture adopte la technologie de contrôle de moteur indépendant aux quatre roues de Yi Sifang, qui peut contrôler la posture du véhicule en temps réel et aider le conducteur à contrôler la dynamique du véhicule en cas de défaillance du dispositif de direction ou d'éclatement de pneu grâce au réglage du couple des roues. De plus, le véhicule adopte une technologie d'étanchéité du moteur et d'étanchéité de la carrosserie IP68, qui peut flotter à la surface de l'eau et obtenir un contrôle de navigation en surface grâce à quatre moteurs indépendants contrôlant les roues.
En termes de puissance, la puissance maximale d'un seul moteur parmi les quatre moteurs peut atteindre 220 à 240 kilowatts et le couple maximal est de 320 à 420 Newton mètres. Cela permet à l'U8 d'accélérer de 0 à 100 km/h en 3 secondes, ce qui est assez impressionnant par rapport à l'ensemble du corps massif.
Grâce aux avantages des moteurs indépendants aux quatre roues, le Yangwang U8 a également réalisé de multiples fonctions, notamment la prise en charge du contournement de la glace et de la neige, la conduite sur les pentes du désert, l'éclatement des pneus pour continuer à conduire, le retournement sur place, le mouvement latéral et le mode flottant.
Spécifications du produit
Longueur*largeur*hauteur (mm) |
5319*2050*1930mm |
Empattement (mm) |
3050mm |
Moteur |
2.0T 272 ch L4 |
Vitesse maximale (km/h) |
200 |
Temps de charge rapide |
0,3h |
Poids à vide (kg) |
3460 |
Type d'énergie |
Véhicule électrique à autonomie étendue |
Déplacement (ml) |
1997 |
Type de batterie |
Batterie au lithium fer phosphate |
Conduire |
traction intégrale |
Endurance complète CLTC |
1000km |
La taille des pneus |
275/50R22 |
Système de freinage |
Disque avant + disque arrière |
Profil de l'entreprise
Photos des clients
Transport et emballage
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