NIO ET5 2022 Berline

Description du produit

ET5 est une carrosserie hybride en acier et aluminium à ultra haute résistance, le plancher arrière est moulé sous pression, le poids du plancher arrière de la carrosserie est réduit de 30 %, l'espace du coffre est augmenté de 7 L, la tour avant est moulée sous pression. fonte, la poutre de seuil, la poutre anti-collision, la poutre de siège et autres profilés en aluminium extrudé. La rigidité en torsion du véhicule atteint 34 000 N·m/deg.

En termes de structure de carrosserie, ET5 innove avec une structure de transfert de force de collision en trois étapes avec un fusil de chasse, une poutre longitudinale avant et un sous-châssis dans la zone d'absorption d'énergie d'impact de la cabine avant pour rendre le transfert d'énergie plus raisonnable. De plus, les poutres anti-collision avant et arrière et les caissons d'absorption d'énergie sont constitués de profilés en aluminium de la série 6, et les poutres longitudinales avant sont constituées de plaques soudées au laser à épaisseur variable à haute résistance, rigides et flexibles, et ont une excellente effet d'absorption de l'énergie d'impact, qui maximise la force d'impact à l'extérieur de la cabine des occupants à haute résistance.

Spécifications du produit

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Transport et emballage